Selbstverständlich sind wir auch in diesem Jahr wieder mit einem eigenen Stand auf der größten Indoor-Wassersportmesse der Welt in Düsseldorf vertreten, um so mit Ihnen persönlich in Kontakt treten zu können. In 16 Hallen findet man wieder alles, was mit dem Bereich Wassersport zu tun hat. Über 1.000 Segel- und Motorboote der meisten führenden Hersteller […]

Die Ausgabe Januar 2023 der Seglerzeitung hatte als Themenschwerpunkt u. a. die Anpassung der Versicherungssumme im Bereich der Bootskaskoversicherung. Auch dieses Thema spielt bei unseren Versicherungskunden immer wieder eine Rolle. Gerade im Falle von gebrauchten Booten können sich Wertänderungen insbesondere durch den volatilen Gebrauchtbootmarkt, aufgrund eines nach dem Kauf durchgeführt eigenen Refits und den damit

Die letzten Jahre haben gezeigt, dass die Boote gerade auch in Winterlagern erhöhten Gefahren ausgesetzt sind. Die meisten und auch größten Schäden im Winterlager entstehen durch Brand, Sturm sowie mut- und böswillige Beschädigung Dritter. Auch das Diebstahlsrisiko darf nicht unterschätzt werden. Eine weitere Gefahrenquelle stellt auch das Kranen oder Slippen sowie der Transport zum Winterlager dar.

Die Ausgabe Januar 2021 der Seglerzeitung hatte als Themenschwerpunkt u. a. den notwendigen Versicherungsschutz für das eigene Boot. Da gerade in den letzten Jahren wieder die Liebe und der Vorteil zu einem eigenen Boot entdeckt wurde, stellte sich für viele neue Bootseigner die Frage, welcher Versicherungsschutz für dieses eigene Boot notwendig bzw. empfehlenswert ist. Auch die Schmitz-Yachtversicherungsvermittlung kam in

Damit Sie in einem Notfall die bestmögliche Versorgung und Hilfe erhalten, haben wir die Schmitz-Helpline installiert. Die Schmitz-Helpline hilft Ihnen bei medizinischen Notfällen und im Schadensfall 24 Stunden am Tag an 365 Tagen im Jahr. Helpline

Besonders in den letzten 5 Jahren zogen vermehrt Stürme über Deutschland sowie über die Mittelmeerregionen hinweg. Dies verursachte zum Teil sehr große Schäden an den Motor- und Segelbooten. Auch viele nicht von einem Schaden betroffene Eigner fragten deshalb bei uns an, wie sich der Versicherungsschutz in solchen Fällen darstellt. Im Bereich der Bootskasko-Versicherung besteht im Rahmen unserer

ITALIEN:Grundsätzlich gilt in Italien eine Versicherungspflicht für motorgetriebene Wassersportfahrzeuge und Segelboote mit Hilfsmotoren für die Bootshaftpflichtversicherung. Der italienische Gesetzgeber fordert aktuell folgende neue Mindestdeckungssummen:   Die bisherige Versicherungssumme in Höhe von 7.500.000,- € pauschal für Personen- und Sachschäden ist damit nicht mehr ausreichend. Bootseigner, die italienische Binnen- und Küstengewässer befahren, sind verpflichtet, die geforderten Deckungssummen auf Verlangen nachzuweisen.

In der Seglerzeitung 1/2018 wird ein Thema aufgegriffen, dass gerade in den letzten Jahren im Bereich der Yachtkasko- und Yachthaftpflicht-Versicherung immer aktueller wird: Wie stellt sich der Versicherungsschutz in einem Schadensfall versursacht durch ein Unwetter / Naturkatastrophe dar?

Die Bootsdiebstähle, aber auch der Diebstahl von Außenbordmotoren und Antrieben hat deutlich zugenommen. Um diesem Trend entgegenwirken zu können, möchten wir Ihnen eine Übersicht der Sicherungsmittel für Ihre Yacht, Ihren Trailer und den Außenbordmotor/Antrieb  aufzeigen. In der beigefügten und zum Download bereitgestellten Aufstellung sind zahlreiche Sicherungsmittel dargestellt, die Dieben das Entwenden Ihres Hab und Gutes erschweren sollen. Diese reichen

Im Rahmen unserer Bootshaftpflichtversicherung sind diverse, zusätzliche Deckungserweiterungen eingeschlossen. So gelten die reinen Vermögensschäden jetzt bis zur Höhe der vereinbarten Pauschalversicherungssumme ohne Sublimit mitversichert. Hierbei ist vor allem an die Fälle einer verschuldeten Blockade von Wasserschifffahrtstraßen und die sich daraus ergebenden Vermögensschäden Dritter zu denken.Auch öffentlich rechtliche Ansprüche im Zusammenhang mit dem unbeabsichtigten Auslösen von Rettungsmitteln gelten